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17. SR2-Treffen am 19.08.12

16. SR2 Treffen 2011

Sonne, knatternder Sound, gute Stimmung jede Menge SR2 Verrückte und der Geschmack von verbrannten Zweitakter Gemisch auf der Zunge. Genau das macht das SR2-Treffen unvergesslich. 684 SRs waren bei der 16. Auflage des SR2-Treffens im schönen Kürbitz mit von der Partie. Damit wurde wiedereinmal ein neuer Rekord aufgestellt und das es damit zu dem weltgrößten "Simson SR Treffen" auf der Welt gehört steht außer Frage. Tausende Besucher säumten am 21.August 2011 bei schönstem Sommerwetter die 27km lange SR-Traditionsstrecke. An der "Schwander Höh" wurden die Fahrer mit Begeisterung in Empfang genommen und so mancher SR Motor musste eine kleine Pause einlegen und wieder auf Normaltemperatur runterkühlen. Weitere Informationen zu den vergangenen SR2-Treffen...


Was ist ein SR1/2?

"SR" hört sich an wie eine Virendefinition, auf alle Fälle klingt es ziemlich gefährlich. Aber das ist es nicht im geringsten. Es ist kein Virus oder etwas anderes dieser Art. Bei der Abkürzung SR oder SR1/2 handelt es sich einzig und allein um einen zweirädrigen Moped Oldtimer mit einem 1,8PS Triebwerk welcher eine Spitzengeschwindigkeit vom max. 40 km/h erreichen kann. Seine Kraft bezieht der qualmende Zweitakter aus seinen 48 Kubikzentimeter kräftigen Motor. Bei der Abkürzung "SR" steht das "S" für Sömmerda und "R" für Rheinmetall. Dieses Fortbewegungsmittel der Suhler Simson Werke wurde im Zeitraum 1955 bis 1963 in verschiedenen Modellreihen erfolgreich in der ehemaligen DDR gebaut und auch ins Ausland verkauft. Hier wurde dann die Bezeichnung "SR2 E" verwandt. Das "E" stand dann in diesem Fall für Export. Die Entwicklungsgeschichte, sowie weitere interessante Fakten über die Suhler Simson Zweiräder gibt es hier.

Ein Ost-Kult wird in Kürbitz wiedergeboren.

Lange Zeit war der SR1/2 Oltimer in Vergessenheit geraten, dies sollte sich aber Grundlegend ändern. In einem kleinen Dorf im Vogtland (Kürbitz im Vogtland), wurde das SR2 "wiederentdeckt" und schon war ein Neuer alter Kult rund um das zweirädrige Suhler Simson geboren. In jeder Ecke von Kürbitz wurde daraufhin gebastelt, geschraubt und lackiert was das Zeug hielt. Immer mehr ließen sich von dem Kult um das Suhler Zweirad anstecken (und das nicht nur in Kürbitz). Alsbald nahm der Montagsclub in Kürbitz die Idee auf, ein Treffen (wie Früher) rund um das kultige Gefährt zu veranstalten. 1995 war es dann soweit. Das erste, vom Montagsclub Kürbitz, organisierte SR Treffen fand im Rahmen des Löwenspektakels statt. Damals waren es nur wenige SR Piloten, welche sich zum SR2-Treffen versammelten und ihre Gefährte präsentierten.

Größtes Simson SR Oldtimer Treffen in Deutschland

Aber schon in den darauffolgenden Jahren stieg die Teilnehmerzahl stetig an. 2004 versuchte man den ersten Eintrag in das Guinnes Buch der Rekorde. Dieser gelang mit sage und schreibe 256 SR2's. Der Kult rund um das nun "heiß" begehrte Teil wuchs und wuchs. Beim 10.SR2-Treffen 2005 konnte abermals ein neuer Teilnehmerrekord verzeichnet werden. 270 SR Piloten begaben sich auf den 27km langen, für Mensch und Maschine anstrengenden Rundkurs. Auch das Jahr 2006 hielt eine Überraschung bereit, 371 Fahrer waren beim 11. SR1/SR2-Treffen dabei.Das 17.SR2 Treffen findet am 19.08.2012 statt ... Mit solch einem Ansturm hatte keiner der Veranstalter gerechnet, einiger der Fahrer mussten sogar ohne Startnummer auf die Strecke gehen, da diese nicht mehr ausreichten. Mittlerweile ist das jedes Jahr am letzten Augustwochenende stattfindente Treffen, der SR2 Fans/Enthusiasten, das größte seiner Art in ganz Deutschland und weit über die Grenzen des Vogtlandes hinaus bekannt. Am 15. Juli 2000 wurde sogar ein SR2-Denkmal vom Montagsclub Kürbitz feierlich Eingeweiht.

Simson SR Traditionsrundfahrt

Die Strecke der alljährliche Traditionsrundfahrt führt die Teilnehmer durch verschiedene Ortschaften (z.B. Weischlitz, Ruderitz, Schwand, ...) des Vogtlandkreises. Start des Rennens ist der Dorfplatz in Kürbitz (Salvatorkirche), dort versammeln sich in den frühen Morgenstunden alle SR Racer. Nachdem ein kleines Startgeld (in Höhe von 5€, davon wird die anschließende Tombola finanziert) gezahlt wurde, bekommt jeder der Reihe nach seine Startnummer ausgehändigt. Jeder Teilnehmer des Kult Treffens begibt sich nun zu seinen SR1/2 in der Boxengasse, wo er letzte Vorbereitungen wie: Reifen vorheizen, den heißen Ofen ein letzes mal auftanken, kleinere Reparaturen durchführen oder einfach nur mit den anderen SR2-Racern Fachsimpeln kann.

weitere Informationen 

  1. SR2 Treffen FAQ
  2. SR2 Treffen Historie
  3. SR2 Tipps & Tricks
  4. SR2 Geschichten
  5. Kurzhistorie Simson Werke
  6. SR Traditionsrundfahrt
  7. Technische Details SR2
  8. SR2 Treffen Videos
  9. SR2-Denkmal


aktuelle SR2 News:

  • Traktorentag im Freilichtmuseum Landwüst

    Das Vogtländische Freilichtmuseum Landwüst führt am So, 13. Mai 2012, von 10:00 bis 17:00 Uhr den Traktorentag durch.
    Dazu sind wieder Traktoren- und Oldtimerbesitzer eingeladen, ... [weiterlesen]

  • Termin 17.SR-Treffen 2012

    Das 17.SR2-Treffen findet am Sonntag 19.08.12 im SR-Dorf Kürbitz im Vogtland statt. ... [weiterlesen]


DDR Atmosphäre zum SR Treffen

Die Atmosphäre bei einem dieser Treffen oder auch im Vorfeld lässt sich kaum in Worte fassen. Die Eindrücke welche man, beim Gang durch die Boxengasse oder an der "Schwander Höh" (dem Publikumsmagneten), sammelt sind einfach unbeschreiblich. Der Sound, der Geruch von verbranntem Zweitaktergemisch und die Maschinen, die bis an ihre Leistungsgrenzen getrieben werden, all das ist einfach unbeschreiblich. Deshalb gibt es nur eins: DABEISEIN und sei es auch "nur" als Zuschauer. Für alle diejenigen, welche nicht Live vor Ort zuschauen konnten und können gibt es mehrere Videostreams (mit Ausschnitten der Traditionsrundfahrten der letzten Jahre). Die Videos der verschiedenen SR2-Treffen gibt es auch kostenlos zum downloaden.


Schon Gewußt?

... ein SR1/SR2 kann mit einem Moped/ Motorrad oder Autoführerschein gefahren werden.




Höllenmaschinen auf dem Traditionsrundkurs

Der Rennleiter gibt alle notwendige Instruktionen für den Rundkurs und schon kann das Spektakel beginnen. Nach erfolgtem Einzelstart kann man nun zeigen was die Bastelei und Schrauberei gebracht hat. Aber selbst einen Ausfall braucht Mann/Frau nicht zu fürchten. Ein Lumpensammler sorgt dafür, dass auch wirklich jeder wieder mit seinem Essigpisser am Ziel ankommt. Nachdem die ca. 26 Kilometer der Strecke bewältigt wurden, egal ob aus eigener Kraft oder mit Hilfe des Lumpensammlers, kann jeder Teilnehmer der Traditionsrundfahrt sich an der Tompola beteiligen. Diese enthält nützliche Preise rund um das Simson SR1/SR2.